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多数专家认为，由于MLF已经成为LPR的一个重要参考基准，要想扩大用新LPR报价的贷款规模，MLF势必要大幅度扩容，覆盖广大中小银行，降低中小银行资金成本。“建议央行扩大MLF的操作范围，尤其是扩大到中小银行，只有中小银行自身资金来源稳定且成本下降，支持民营、小微企业的能力和意愿才可能增强，实体经济贷款成本才可能实实在在地降下来。”曾刚表示。

“微众银行作为LPR新增报价行，快速建立LPR定价管理机制，包括制度构建、系统改造、最优质客户的定义、定价模型的完善等，确保报价模型的科学性和真实性。”微众银行相关负责人向《金融时报》记者透露，今年前三季度，该行新发放贷款平均利率比上年下降约1.6个百分点。

责任编辑：马秋菊 SF1865月工业利润增速由负转正，汽车行业利润仍不理想随着积极的财政政策加力提效，环保限产政策调整，以及鼓励民企政策的陆续出台，工业利润将趋于好转。国家统计局6月27日发布的工业企业财务数据显示，5月份，全国规模以上工业企业利润总额同比增长1.1%，此前4月份为同比下降3.7%。

类似经验冯凯春有很多。滴滴还希望借助社会公众的力量。目前，滴滴已经发布10期“公众评议会”，提出了“醉酒乘客接不接”、“司机送回遗失物品的费用谁来承担”等问题。今年2月，在主题为“未成年人能否独自乘坐网约车”的公众评议会中，有近69万人参与投票。最终，56%的网友赞成可以独自乘车。其中一项支持能独自乘车的观点为，“16岁可以外出打工，当然可以独自乘车”。

男，45岁（1973年9月生），汉族，辽宁台安人，1993年4月入党，1997年7月参加工作，北京大学哲学专业大学毕业，公共管理硕士，高级政工师。曾任北京市委组织部组织一处副处长、组织处副处长，市党组织建设电教中心主任，市委组织部组织处处长、经济干部处处长、部务委员（副局级）、干部调配处（公务员管理处）处长。2018年1月任现职。

解决之道唯有加快改革王小鲁表示，中国当前资本形成率仍然过高，杠杆率一直没有降低。靠货币政策放水难以解决结构问题，积极财政政策除了支持合理的基建投资项目外，重点应放在改善民生、启动消费、减轻企业负担。改革的关键还在于实现十八届三中全会提出的让市场在资源配置中起决定性作用。