nengcao. mail.com

而能够为市场新增4000亿元流动性的降准，还要再等等。为引导金融机构加大对小微企业的支持力度，增加银行体系资金的稳定性，优化流动性结构，中国人民银行4月17日决定，从2018年4月25日起，下调大型商业银行、股份制商业银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率1个百分点；同日，上述银行将各自按照“先借先还”的顺序，使用降准释放的资金偿还其所借央行的中期借贷便利（MLF）。

工业企业的产能利用率实现持续回升。伴随深入推进淘汰过剩产能、处置“僵尸”企业等方面工作，供给结构明显得到改善，一些主要行业的产能利用水平已经脱离产能过剩区间。今年一季度工业产能利用率达到76.5%，脱离产能利用率小于70%的严重过剩区间，其中16个主要行业已经全部脱离产能利用率小于70%的严重过剩区间，并有8个行业恢复到产能利用率大于79%的正常状态。此外，上半年工业产能利用率为76.7%，比上年同期提高0.3个百分点，比一季度提高0.2个百分点。41个大类行业中，比一季度上升的有26个行业。产能利用率的持续平稳回升，表明实体企业已经渡过低谷，开始进入复苏状态。

解决“焦虑症”客观来说，新能源汽车客观面临很多问题，如曾经被反复提及的里程焦虑，以及因最近几次起火事件而引起的安全焦虑等。但连庆锋认为，多年后回望行业，这些都将是新能源汽车发展历程中小小的插曲。在连庆锋看来，新能源汽车遇到问题并不可怕，但解决问题的态度很关键。在“产品力”还不够强大的时候，“产品+服务”的重要性尤为明显。

在拍摄过程中，ISO 800的高感下，画面非常干净，几乎看不出来明显噪点的呈现。佳能的全画幅级别相机在控噪方面的表现都是如此，不论是6D2、5D4还是笔者这次使用的EOSR，控噪都是优势项目。经过这几天的体验，笔者总结一下EOSR的使用感受：

前景可期将目光放长远，新能源汽车市场前景依旧值得肯定。但补贴的退坡带来真正市场化的竞争，唯有产品给力、真正具有实力的企业方能够熬过未来五年的考验期。根据不久前中国石油(7.030, -0.07, -0.99%)消费总量控制和政策研究项目发布的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告（以下简称《报告》），综合中国汽车业发展及排放目标，在市场手段和政策手段的联合驱动下，我国有望在2050 年前实现传统燃油车的全面退出。尽管这并非政策层面给出的时间表，但新能源汽车替代燃油车，已是大势所趋。

周初需要观察的关键阻力位将是10月触及的1246美元高位。如果升破这个价位，市场将会出现强劲的技术变动，预示着趋势将发生逆转。尽管短期内金价有上涨潜力，但由于金价仍处于横向盘整，因此很难极度看涨。周初也重点关注1240美元水准。“在价格涨到这个水平之前，价格也很容易回落到1200美元以下。”